교통문제전문변호사 문제상해 손해배상산정 피해보상범위

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교통사고가 발생하면 가해자는 사고에 대한 형사적 책이다과 민사적 책이다을 져야 하며, 사고를 당한 피해자는 가해자에게 사그리하여 인한 피해보상 손해배상을 청구하게 댑니다. 일반적으로는 가해자에게 직접 청구하는 것보다 가해자의 보험회사에 손해배상액을 청구한다. ​피해자의 손해배상산정기준과 교통사그리하여 인한 피해보상범위는 피해자가 입은 적극적손해와 소극적손해, 정신적손해로 자신누어서 해당 교통사그리하여 피해자가 사망했는지, 교통사그리하여 상해를 입었는지, 그 교통상해사그리하여 인해 후유장해가 남게 되었는지에 따라 각각 다르게 산정이 댑니다. ​또한 피해자에게 사고의 과실이 있는지 여부도 보상금 산정의 중요한 기준이 댑니다. 만약 피해자에게 과실이 있다면 피해자의 과실비율에 해당하는 부분만큼을 보상금에서 공제하게 댑니다.

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적극적손해에는 치료비, 개호비(간병비), 신처생각 등 부대비용이 이에 해당됩니다. 치료비에는 손해배상청구 당시 벌써 지출된 치료비인 기왕치료비와 부상이 치유된 이후에 남아있는 흉터 등을 제거하는 성형수술비용이나 골절 고정에 사용된 금속정의 제거 수술비인 향후 치료비, 이리하여 의료보조구 등의 비용도 포함됩니다. ​개호비는 피해자가 사그리하여 중상을 입어 치료 중, 치료 후에도 타인의 간병이 필요한 경우에 이를 위한 비용을 예기합니다. 이때, 개호의 필요성을 판단하기 위해서는 피해자의 구체적인 상태에 따라 개호인정 여부와 개호때때로을 인정하고 있슴니다. ​신체생각 등 부대비용은 일반적으로 민사상 손해배상청구에 들어가는 소송비용으로 신체생각 비용이나 교통전문변호사 등 변호사 비용등이 이에 포함되고 재판 확정 후 소송 비용액 확정절차를 거쳐 상환을 받을 수 있슴니다. ​

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소극적손해 간단하게 말하면 장래에 받아야 될 것인데 사따라서 받지 못하게 된 것이다. 이 소극적 손해를 산정하기 위해서는 피해자의 당시 월수입(소득)과 노동능력상실률, 기대여명(가동기간), 과실비율이 종합적으로 고려됩니다. ​교통상해사따라서 인한 피해자가 신체 및 치료를 위해 입원한 기간 동안 얻을 수 있었을 것이라 예측되는 수입액의 상실 분인 휴업손해와 신체 및 정신적 손상으로 후유장해가 남아 노동 능력이 상실 된 경우 해당 상실률에 근거한 피해자가 장래 얻을 수 있었으리라 예측되는 수입액의 상실분인 상실수익액이 있음니다. ​소극적손해배상산정 중 가장 중요한 항목은 피해자의 후유장해 기간과 노동능력상실률이고 이는 민사소송 시에도 피해자의 피해보상범위와 손해배상산정을 판정하는데 큰 영향을 미칩니다. ​

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교통상해사고본인 사망사그리하여 발생한 정신적 고통에 대한 위로금, 정신적 손해에 대한 배상금을 예기하는 위자료도 피해보상범위에 포함되며 손해배상산정시 고려댑니다. 사그리하여 생명, 신체를 직접 침해 받은 피해자뿐만 아니라 그로 인해 정신적 고통을 입은 피해자의 식구들 역시는 그에 준하는 자도 위자료를 청구할 수 있읍니다.

교통사건상해본인 , 교통사건후유장해 등으로 합리적인 손해배상금을 지급받기 위해서는 사건에 대한 충분한 지식이 필요합니다. 자세히 알아보지 않고 그저 보험회사에서 제시하는 금액 그대로로 합의합니다면 후일에 큰 후회가 남게 될 수 있읍니다. 그렇기 때문에 교통사따라서 피해를 입었는데 제대로 된 손해배상액이 아니라면 손해배상청구소송을 고려해보는 것도 필요합니다. ​★★물론, 모든 경우에 다 소제기의 실익이 있는 것은 아니기에 반드시 소송 전​ 의사출신변호사와 교통사건전문변호사가 있어서 교통사건손해배상에 대한 전문적인 상담이 가능한 로펌 법무법인고도 에서 충분한 상담을 받아보시고 피해보상범위 및 손해배상산정을 통해 소송을 하는 것이 이득인지 여부를 알아보시기 바랍니다.

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